Ремонт иммобилайзера NISSAN, INFINITI
Программирование блоков б.у.
Удаление иммобилайзера NISSAN , INFINITI
Осуществляем диагностику и ремонт неисправностей иммобилайзера NISSAN, INFINITI.
тел. 8(909)6463839 Москва, САО.
При возникновении неисправностей в цепи иммобилайзера NISSAN, INFINITI наблюдаются следующие симптомы:
Не крутит стартер, стартер крутит, но машина не заводится.
На панели приборов не гаснет лампочка c изображением ключа.
В этом случае мы рекомендуем попробовать завести машину другим ключом, проверить аккумулятор,
проверить все предохранители.
Если это не дало результата, требуется диагностика и ремонт иммобилайзера.
По результатам диагностики выявляется причина неисправности и определяется дальнейший алгоритм ремонта.
Чаще всего неисправности в системе иммобилайзера NISSAN, INFINITI возникают в результате посадки аккумулятора, "прикуривании" автомобиля,
установки авто запуска и т.п.
Неисправность иммобилайзера NISSAN, INFINITI может быть вызвана поломкой самого ключа зажигания,
также неисправности могут быть вызваны потерей связи между иммобилайзером и
блоком управления двигателем (потеря синхронизации IMMO - ECU). В некоторых случаях "слетает" ключ - стирается кусок
программного кода в блоке иммобилайзера или в самом ключе, в некоторых - разрушается программный код в блоке управления двигателем.
Также причиной неисправностей иммобилайзера NISSAN, INFINITI может быть неисправность проводки автомобиля.
Осуществляем диагностику и ремонт системы иммобилайзера на автомобилях NISSAN, INFINITI всех моделей.
тел. 8(909)6463839
Система иммобилайзера NISSAN, INFINITI ( NATS ) состоит из следующих основных компонентов:
1. Блок управления иммобилайзером (или блок BCM на моделях от 2000 года, или щиток приборов - NISSAN Almera Classic)
2. Ключ зажигания
3. Антенна.
4. Блок управления двигателем - ECU
Антенна иммобилайзера - катушка считывания чип ключа, расположена на личинке замка зажигания,
на моделях от 2000 года антенна совмещена с усилителем ключа.
Неисправности иммобилайзера можно разделить на аппаратные и программные.
Аппаратная неисправность - это поломка одного из выше перечисленных блоков на физическом уровне, т.е. выгорает микроэлемент на плате...
Программные неисправности связаны с разрушением программы в памяти одного из этих блоков.
В зависимости от характера неисправности алгоритм ремонта разный.
В случае, когда "слетает" ключ, или ключ утрачен, для ремонта системы или восстановления ключа достаточно предоставить только
блок управления иммобилайзером.
Для того, чтобы прописать чип ключ NISSAN, INFINITI необходимо демонтировать блок иммобилайзера. Он расположен с правой стороны от руля под торпедой или за бардачком..
В случаях, когда слетает синхронизация между иммоoбилайзером и ECU для ремонта необходимо предоставить все компоненты
системы иммо - блок управления иммобилайзером, блок управления двигателем, антенна иммобилайзера и все ключи зажигания.
Потеря синхронизации между иммобилайзером и ECU мы можем отнести к типовым неисправностям иммобилайзеров NISSAN.
В некоторых случаях, когда неисправность иммобилайзера не типовая или носит аппаратный характер, для ускорения диагностики
и ремонта лучше предоставить автомобиль целиком.
Сроки диагностики и ремонта иммобилайзера NISSAN в зависимости от сложности дефекта от 2х часов до нескольких суток..
Производим ремонт иммобилайзеров NISSAN, INFINITI.
Удаление иммобилайзера NISSAN.
Привязка щитка приборов б\у (Nissan Almera Classic).
Восстановление синхронизации immo - ECU.
Прошить чип ключ NISSAN, INFINITI.
Ремонт блока управления двигателем NISSAN, INFINITI.
тел. 8(909)6463839
Ремонт иммобилайзера на других автомобилях
По теме: ремонт блока управления двигателем NISSAN, INFINITI
02.12.2015 01:30:25
Ремонт замка зажигания Mercedes e210, 218, s220, e211, c202, c203. Ремонт ключей "Рыбка" При возникновении неисправности замка зажигания mercedes наблюдаются следующие симптомы: Замок не реагирует на ключ, не разблокируется рулевая колонка, не включается зажигание и автомобиль не заводится. Причин может быть несколько. Возможно неисправен сам ключ зажигания , возможно замок, возможно блокиратор рулевой колонки. Если есть второй ключ, рекомендуем попробовать им завести автомобиль. Так же рекомендуем проверить аккумулятор, предохранители. Если аккумулятор в порядке, второй ключ так же не работает и все предохранители целы, возможности водителя далее диагностировать неисправность исчерпаны. Далее требуется диагностика у специалиста. Система иммобилайзера (штатная противоугонная система) мерседес 1997 - 2006 включает в себя несколько электронных блоков управления, это замок зажигания, ключ зажигания (рыбка), блокиратор рулевой колонки и блок управления двигателем. Поэтому для полноценной диагностики и ремонта требуется иметь или целиком автомобиль, или все эти компоненты. Для моделей 2000 года и моложе наличие блока управления двигателем необходимо. В случае, если проблематично демонтировать блокиратор рулевой колонки, диагностику неисправности можно начать с диагностики замка зажигания и самого ключа зажигания . Его легко демонтировать и доставить к месту ремонта. Мы можем проверить отдельно ключ, отдельно замок и отдельно блокиратор рулевой колонки, но лучше диагностировать все эти компоненты одновременно. Если есть возможность, лучше предоставить целиком автомобиль. В этом случае общие сроки ремонта обычно уменьшаются...
Ремонт замка мерседес.
Ремонт ключа Mercedes рыбка.
Привязка замка зажигания б\у.
Привязка блока управления двигателем б\у.
Привязка ключа Рыбка б\у.
Диагностика и ремонт проводки Mercedes.
тел. 8(909)6463839 будни 10.30 - 21.00
Возврат к списку
|