Последние новости

02.04.2019  Ремонт и удаление иммобилайзера DAEWOO GENTRA
25.03.2019  Bosch m1.5.5 Удаление иммобилайзера
17.03.2019  Чип тюнинг двигателя, евро2, удаление EGR, DPF...
29.10.2018  Ремонт ключа зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других.
06.04.2018  Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper
01.03.2018  Ремонт датчика угла поворота руля TOYOTA. 89245-74010 (ошибка C1433)
25.07.2017  Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen ME, MEV, MED
24.06.2017  Устройства подмотки спидометра через OBD2
05.11.2016  Ремонт иммобилайзера CHEVROLET DAEWOO
02.12.2015  Ремонт замка зажигания mercedes e210
19.08.2015  Установка сигнализации с автозапуском
30.07.2015  Ремонт иммобилайзера VOLVO S80
18.05.2015  Запуск двигателя, диагностика, выезд
02.10.2014  Ремонт блоков airbag нового поколения
19.02.2014  Ремонт иммобилайзера CHERY
20.01.2014  Ремонт системы зарядки FORD, MAZDA
07.10.2013  Ремонт иммобилайзеров HYUNDAI KIA 2010-15
29.04.2013  Диагностика BMW 2000 - 2013.
01.03.2013  Диагностика RENAULT FLUENSE, Ремонт Airbag
24.02.2013  Отключение Сажевого фильтра VAG CDI

Яндекс.Метрика  

Пробки на Яндекс.Картах

Яндекс.Погода

Удалить иммобилайзер, отключить иммобилайзер



 Поиск на сайте

 

  Осуществляем отключение иммобилайзера на автомобилях практически всех производителей. Полное удаление иммобилайзера.

удаление иммобилайзералампа иммобилайзераИндикатор неисправности иммобилайзера

Удаление иммобилайзера  производится в случае, когда по тем или иным причинам невозможно его отремонтировать. К таким решениям прибегают только в случае крайней необходимости. Иммобилайзер предназначен для охраны автомобиля от угона, удалив функцию штатного иммобилайзера, Вы ослабляете охрану вашего автомобиля от угона.

В каких случаях прибегают к решению - удалить иммобилайзер?

1. В случаях, когда не удается, по тем или иным причинам, починить иммобилайзер - нет зап частей, нет возможности купить  б.у. иммобилайзер и т.п.....
2. Автомобильный двигатель устанавливается на нестандартную платформу, например катер или воздушное судно, или в другой автомобиль и требуется минимизировать (максимально упростить) проводку системы управления двигателем.
3. В случаях, когда автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, в трудно доступных районах севера, где доступ к высоко квалифицированной помощи ограничен.
4. Многим любителям путешествовать в труднодоступные места, также может быть полезно отключить иммоюилайзер. В местах, где "нет цивилизации" затруднительно найти специалиста по ремонту иммобилайзера. Лучше и безопасней, если иммобилайзер будет заранее деактивирован. В этом случае, можно механическим путем, запустить двигатель и самостоятельно добраться до сервиса, способного решать данные вопросы.
5. В процессе ремонта блока управления двигателем, иногда, также требуется отключить иммобилайзер. Это позволяет запускать блок на стенде и контролировать большинство параметров его работы, таких, как - управление форсунками впрыска, управление катушками зажигания и т.п.


Иммобилайзер предназначен для блокировки несанкционированного запуска двигателя, основная функция иммобилайзера - не дать запустить двигатель не зарегистрированным ключем.  Вместе с тем - из двух зол выбирают меньшее. Старые автомобили, как правило уже не интересуют угонщиков, а активный иммобилайзер, в будущем, может сыграть с автовладельцем злую шутку.... Если, например, иммобилайзер откажет в городе, есть шансы починить его быстро и без больших финансовых и временных затрат. Совсем другой оборот события принимают, когда иммобилайзер отказывает в сельской местности, когда автомобиль находится далеко от сервиса, способного решать эти вопросы.  
В чем разница? Попробую объяснить на понятном большинству автолюбителей языке.
В случае, когда иммобилайзер активен, для запуска двигателя необходима его штатная работа без ошибок. Если вдруг возникает любая ошибка в работе иммобилайзера, двигатель не запустится, пока причина возникшей ошибки не будет устранена. Если иммобилайзер откажет в дальней поездке, где на местности отсутствуют специалисты, способные решить такие вопросы, обстоятельства обрекают автовладельца на дорогостоящую доставку автомобиля в места, где есть специалисты по иммобилайзеру. Другое дело, когда иммобилайзер уже отключен. В этом случае, возможность запустить двигатель и самостоятельно добраться до сервиса, есть...

 Например, если Вы, случайно, потеряли ключи от машины, чтобы уехать своим ходом, можно, например, на месте демонтировать замок зажигания целиком, ...(как правило это под силу средне статистическому автовладельцу, не требует много инструмента и т.д.). Это действие позволит Вам разблокировать рулевое колесо..... далее достаточно повернуть контактную группу замка зажигания отверткой, запустить двигатель и спокойно доехать до места окончательного ремонта. Так же, в этом случае, можно вызвать на место работника местного автосервиса. Как правило, разобрать замок зажигания и повернуть контактную группу, чтобы завести мотор, под силу любому "рукастому" человеку, работающему в сфере ремонта авто. В этом случае не требуется умение ремонтировать иммобилайзер, достаточно умение крутить гайки. Такое умение или таких специалистов можно найти в любой точке нашей большой страны. В случае, же, когда иммобилайзер активен, такой вариант не возможен, решение - только эвакуатор (или трос) в сервис, где есть специалисты по иммобилайзерам, что в разы дороже и дольше...
Цель данной статьи объяснить клиентам, в чем преимущество, когда иммобилайзер активен и когда нет. Штатный иммобилайзер - одна из самых удачных противоугонных систем, которая устанавливается на заводе изготовителе автомобиля и как правило, входит в штатную комплектацию большинства современных автомобилей. Конечно, штатный иммобилайзер не является 100% гарантией, что ваш автомобиль неуязвим. Не случайно на рынке представлено большое количество других охранных систем, которые тоже предназначены для охраны автомобиля от угона. Поэтому решение о удалении иммобилайзера, каждый владелец авто принимает для себя сам. Напоминаю, что мы рекомендуем именно ремонт иммобилайзера и полное восстановление всех его функций. Удаление иммобилайзера подходит не всем, в основном эта услуга нужна владельцам подержанных авто, любителям путешествовать в места, где отсутствует цивилизация, охотникам, рыбакам, грибникам  и т.п.

Отключить иммобилайзер в Москве: tel. 8(909)6463839 будни 10.00 - 19.00

Чтобы отключить иммобилайзер, достаточно предоставить в ремонт блок управления двигателем.

Что такое удаление иммобилайзера и зачем это надо? В некоторых случаях, когда иммобилайзер часто выходит из строя или когда не удается отремонтировать вышедший из строя компонент системы иммобилайзера, одним из решений является отключение иммобилайзера. Так же, эта процедура может быть востребована при установке, например, автомобильного двигателя на катер или другую, не стандартную платформу.  При замене силового агрегата и трудностей с совмещением проводки и т.п. Во всех остальных случаях, рекомендуем ремонт иммобилайзера с полным восстановлением всех его функций.
Удаление иммобилайзера технологически это - перепрошивка блока управления двигателем. Блок прошивается таким образом, что ему более не требуется разрешение на запуск от иммобилайзера. Для того, чтобы отключить иммобилайзер достаточно предоставить только блок управления двигателем. Удаление иммобилайзера является сложной процедурой, некоторые блоки можно прошить не снимая с машины, но в большинстве случаев блок надо демонтировать и вскрывать.  После перепрограммирования блока в режим без иммобилайзера, блок проверяется на стенде. В результате тестировании на стенде, мы видим, что все исполнительные механизмы блока, такие, как - управление форсунками, управление катушками зажигания, управление бензонасосом работают исправно. Такой подход позволяет нам убедиться на 100%, что иммобилайзер отремонтирован правильно.
На все работы по ремонту иммобилайзеров и блоков управления двигателем или их прошивке мы даем гарантию.  Прежде, чем отдать блок клиенту, мы проверяем работоспособность блока на стенде. Так же мы оказываем техническую поддержку сервисам.


К сожалению, отключить иммобилайзер возможно  не на всех блоках управления двигателем.
Уточнить возможность удаления иммобилайзера на Вашем автомобиле Вы можете, сообщив нам информацию о машине:
Марка автомобиля, год выпуска, объем двигателя и данные с наклейки на блоке управления двигателем.

Отключить иммобилайзер.
Удалить иммобилайзер.
Ремонт иммобилайзера.

тел. 8(909)6463839 будни  10.30 - 19.00 Москва, САО


удаление иммобилайзераотключение иммобилайзераблок управления двигателем

Штатный иммобилайзер – это автомобильная противоугонная система, устанавливаемая на заводе
изготовителе, эта система входит в штатную комплектацию почти всех современных автомобилей.
Иммобилайзер предназначен для блокировки несанкционированного запуска двигателя и не позволяет
завести мотор без штатного чип ключа. В случае выхода из строя иммобилайзера наблюдаются следующие
симптомы: При включении зажигания горит или моргает индикатор иммобилайзера ( лампочка на панели приборов с изображением ключика), автомобиль не заводится,  на некоторых автомобилях не крутит стартер, у некоторых не включается зажигание и не разблокируется руль. В этом случае рекомендуется ремонт иммобилайзера и полное восстановление всех его функций.
Не всегда удается починить иммобилайзер. В случаях, когда например, выходит  из строя плата
иммобилайзера или центральный процессор, требуется замена иммобилайзера целиком с последующей
его привязкой к машине. Когда нет возможности починить иммобилайзер, например нет запчастей б.у. или на местности нет специалиста, способного разобраться в проблеме, а транспортировать автомобиль до места, где решают вопрос очень далеко -   лучшим решением является полное удаление иммобилайзера. Отключить иммобилайзер можно и без транспортировки автомобиля в сервис.
 Для удаления иммобилайзера достаточно предоставить только блок управления двигателем. Демонтировать его не сложно, и как правило под силу практически каждому автолюбителю. 

тел. 8(909)6463839 будни  10.30 - 19.00




Ремонт и удаление иммобилайзера DAEWOO GENTRA Производим ремонт и удаление иммобилайзера на автомобилях DAEWOO всех моделей.
DAEWOO GENTRA DELPHI MT60, Nexia, Leganza...

Bosch m1.5.5 Удаление иммобилайзера Производим ремонт и удаление иммобилайзера Alfa Romeo 156 - 1.6L,1.8L, 2.0L

Чип тюнинг двигателя, евро2, удаление EGR, DPF... Чип тюнинг двигателя, евро 2, евро 0, удаление EGR, DPF, иммо и многое другое....

Ремонт ключа зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других. Диагностика и ремонт ключей зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других моделей 1995 - 2007г..

Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper, Fiat Dukato, Iveco Dely, отключение иммо

Ремонт датчика угла поворота руля TOYOTA. 89245-74010 (ошибка C1433) Ремонт и настройка датчика угла поворота руля Toyota - lexus. 89245-74010 и др. модификаций.

Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen ME, MEV, MED Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen
MED17.4.2, MEV17.4, ME7.4.4  и других.

Устройства подмотки спидометра через OBD2 Устройства подмотки спидометра через диагностический разъем OBD2. Удобное подключение, безлимит.

Ремонт иммобилайзера CHEVROLET DAEWOO Производим ремонт иммобилайзера CHEVROLET, DAEWOO.
Привязка ключа, привязка блока управления б.у.

Ремонт замка зажигания mercedes e210 Ремонт замка зажигания Mercedes e210, 218, s220, e211, c202,c203. Ремонт ключей "Рыбка"


Новости 1 - 10 из 47
Начало | Пред. | 1 2 3 4 5 | След. | Конец Все







 


     




    Облако тегов