Последние новости

26.04.2022  генератор сигналов ДПКВ ДПРВ QUADRO V2.1
28.10.2021  Внимание! Каронавирус. Переходим на карантин.
23.10.2021  Ремонт и удаление иммобилайзера SUZUKI
25.01.2021  Ремонт иммобилайзера на автомобилях MAZDA3, MAZDA 6.
17.01.2021  Генератор сигналов ДПКВ ДПРВ << QUADRO 1.2 >>
29.10.2020  Ремонт блока управления двигателем KIA HYUNDAI
15.07.2020  Ремонт щитка приборов FORD. Привязка б.у.
06.02.2020  Отключить иммобилайзер mitsubishi
06.11.2019  Удаление иммобилайзера на mercedes 1995 - 2005
09.09.2019  Блоки управления двигателем б.у. - программирование блока б.у.
09.06.2019  Ремонт и удаление иммобилайзера на автомобилях NISSAN
05.06.2019  SIM2K-141, 241, 341 - ремонт и программирование ЭБУ
13.05.2019  Ремонт и замена блока BSI Peugeot Citroen
02.04.2019  Ремонт и удаление иммобилайзера DAEWOO GENTRA
25.03.2019  Bosch m1.5.5 Отключение иммобилайзера
17.03.2019  Чип тюнинг двигателя, евро2, удаление EGR, DPF...
29.10.2018  Ремонт ключа зажигания BMW E36, E46, E38, E39, E53 и других.
06.04.2018  Ремонт иммобилайзера Peugeot Boxer, Citroen Jamper
01.03.2018  Ремонт датчика угла поворота руля TOYOTA. 89245-74010 (ошибка C1433)
25.07.2017  Ремонт блоков управления двигателем peugeot citroen ME, MEV, MED

Яндекс.Метрика  

Пробки на Яндекс.Картах

Яндекс.Погода

Ремонт системы зарядки FORD, MAZDA



 Поиск на сайте

 


Иммобилайзер на автомобили OPEL  начали устанавливать в 1995 году. С этого момента все автомобили концерна
 OPEL начали выпускатся с штатным иммобилайзером в базовой комплектации.
Автомобили OPEL модельного ряда 1995 - 2002 оборудованы иммобилайзером певрого поколения, который расположен на личинке замка зажигания.
 В данном случае иммобилайзер совмещен с антенной иммобилайзера.

отключить иммобилайзер opelотключить иммобилайзер opelотключить иммобилайзер opel

Неисправности иммобилайзера OPEL

При возникновении неисправности иммобилайзера OPEL, лампочка на щитке приборов, с изображением ключа, мигает. Это свидейтельствует о неисправности иммобилайзера. Так же о неисправностях иммобилайзера OPEL свидетельствуют ошибки P1610, P1612, P1613, P1614 и другие  P16**

Мы занимаемся ремонтом иммобилайзеров и других блоков управления OPEL, в случае возникновения неисправностей иммобилайзера обращайтесь к нам! Мы производим стендовую диагностику неисправностей иммобилайзера OPEL первого поколения, ремонт  иммобилайзера, привязка блоков б.у. OPEL.

Для диагностики и ремонта иммобилайзера opel первого поколения автомобиль не нужен, достаточно предоставить комплект блоков, участвующих в работе иммобилайзера.
Таким комплектом является:
1. блок управления двигателем
2. блок иммобилайзера.
3. ключи зажигания.

Иммобилайзер первого поколения OPEL диагностируется и ремонтируется на стенде, без присутствия автомобиля, что существенно упрощает решение вопроса для клиента.
Для ремонта иммобилайзера первого поколения требуется демонтировать выше описанные блоки и предоставить их нам для ремонта. Транспортировка автомобиля при этом не нужна. Мы включаем комплект на стенде, производим диагностику неисправностей иммобилайзера и блока управления двигателем, по результатам которой принимается решение о ремонте конкретного компонента иммобилайзера. В случае, если неисправность подтверждается мы ее ремонтируем. На все работы предоставляется гарантия. Прежде, чем отдать блоки клиенту производится проверка работоспособности комплекта на стенде. Проверяются такие исполнительные функции, как, разрешение иммобилайзера на запуск,  управление форсунками впрыска, управление катушками зажигания, управление реле бензонасоса, контроль ошибок системы и т.п.

Отключить иммобилайзер Opel.

В некоторых случаях можно отключить иммобилайзер opel. Эта процедура производится путем перепрограммирования блока управления двигателем.
 Решение удалить иммобилайзер обычно принимают, когда нет другого способа запустить двигатель. Отключить иммобилайзер можно далеко не на всех автомобилях OPEL.
Отключение иммобилайзера opel первого поколения, возможно на блоках управления SIMTEC 56.1. , BOSCH, DELCO. Так же возможно отключение и на других блока управления двигателем.
 
Отключение иммобилайзера производится путем перпрограммирования блока управления двигателем. В случае, если Вы решили удалить иммобилайзер, демонтируйте блок управления двигателем и привозите его нам. Отключение иммобилайзера занимает от 40 минут до нескольких часов в зависимости от модификации блока управления двигателем.
Более подробную информацию по отключению иммобилайзера именно на Вашем блоке управления двигателем Вы можете получить по тел. 8(909)6463839.

Замена блока управления двигателем на автомобилях OPEL.

Производим замену блока управления двигателем OPEL.
В случае, если Вам требуется поменять блок управления двигателем на автомобиле OPEL, Вы столкнетесь с необходимостью подружить его с иммобилайзером Вашего автомобиля.
Мы занимаемся программированием и привязкой блоков управления двигателем б.у. и новых на opel большинства модельного ряда.

Отключить иммобилайзер OPEL
Привязать блок управления б.у. OPEL     в москве. тел. 8(909)6463839, САО





20.01.2014 21:26:02
Ремонт систем зарядки на автомобилях концернов FORD и MAZDA. При возникновении неисправностей в системах зарядки наблюдаются следующие симптомы:
Загорается и не гаснет лампа зарядки на щитке приборов
Фактическое напряжение зарядки при замере мультиметром выдает повышеное или пониженое значение.
Кипит аккумулятор
Аккумулятор быстро садится при большой нагрузке.
Характерной особенностью систем зарядки на автомобилях FORD MAZDA является то, что напряжением зарядки управляет блок управления двигателем.
Производим ремонт блоков управления двигателем, ремонт иммобилайзера, ремонт блока airbag на автомобилях FORD MAZDA.

Диагностика и ремонт автомобилей FORD MAZDA, диагностика и ремонт неисправностей системы зарядки аккумулятора на автомобилях FORD MAZDA.
Тел. 8(909)6463839 10.30 - 19.00  будни.

Возврат к списку









 


     




    Облако тегов