Удаление иммобилайзера на автомобилях концерна VAG - Volkswagen Audi Gruppe модельного ряда 1996 и моложе. тел.8(909)6463839, Москва, САО
Производим удаление иммобилайзера на audi 100, a2, a3, a4, a6, a8, allroad, TT и других. Vw passat, transporter, golf, jetta, coupe и других. Scoda fabia, Oktavia, felicia и других, Seat toledo, ibica, и других.
На многих моделях Volkswagen Audi Grupp при определенных обстоятельствах происходит выход иммобилайзера из строя.
Не всегда удается починить иммобилайзер Volkswagen Audi. Отсутствие запчастей, отсутствие возможности доставить автомобиль к месту ремонта или другие обстоятельства... На многих моделях VAG иммобилайзером является щиток приборов. Неисправности щитка приборов vag так же вызывают неисправности иммобилайзера, что не позволяет запустить двигатель.
В таких случаях целесообразно удалить иммобилайзер совсем. Это решение привлекательно ценой и быстрыми сроками ремонта. Другими решениями могут быть замена комплекта блоков - блок управления двигателем, блок иммобилайзера или щиток приборов и ключи зажигания. Стоимость такого комплекта существенно выше, чем удаление иммобилайзера, поэтому в случаях, когда по той или иной причине не удается починить иммобилайзер, его удаление является наиболее привлекательным и менее дорогостоящим решением, чем другие.
Удаление иммобилайзера Volkswagen Audi Grupp производится путем программирования блока управления двигателем.
Блок программируется таким образом, что ему более не требуется разрешение на запуск от иммобилайзера.
Полное программное отключение иммобилайзера привлекательно еще и тем, что не требует замены запчастей.
Также, удалив иммобилайзер, Вы гарантируете себе, что в будущем, проблем с иммобилайзером больше не будет никогда.
Даже в случае, если Вы потеряете последний ключ зажигания, это не станет причиной проблем с запуском двигателя.
При деактивированном иммобилайзере автомобиль заведется без чипованного ключа. Достаточно разблокировать рулевое
колесо и повернуть контактную группу замка зажигания.
На старых автомобилях, для которых электронные запчасти становятся труднодоступными, удаление иммобилайзера
является наилучшим решением. Напоминаем, что к решению удалить иммобилайзер, прибегают в крайнем случае или в случаях, когда по тем или иным причинам ремонт иммобилайзера невозможен.
Недостаток отсутствия иммобилайзера один - это ослабление противоугонной функции автомобиля. Поэтому решение удалить иммобилайзер Вы принимаете сами.
Мы специализируемся на ремонте иммобилайзера всех марок автомобилей, в том числе и Volkswagen Audi Grupp. В случаях, когда по тем или иным причинам невозможно отремонтировать иммобилайзер предлагаем удалить иммобилайзер совсем.
Мы производим ремонт иммобилайзера на автомобилях концерна VAG, в случаях, когда по тем или иным причинам не удается отремонтировать иммобилайзер предлагаем полное, программное удаление иммобилайзера.
Удалить иммолилайзер Volkswagen Audi Grupp в Москве тел. 8(909)6463839 Москва, САО
17.01.2021 03:35:07
Представляем Вашему вниманию генератор сигналов датчика положения коленвала и датчиков распределительных валов (ДПКВ, ДПРВ) - "Quadro 1.2".
Для осуществления диагностики и ремонта блоков управления двигателем на разных моделях авто, требуется включать их на стенде (на столе). Большинство блоков "заводятся" от стандартного сигнала ДПКВ ДПРВ - "60 - 2" Но некоторые блоки эбу (ниссан, митсубиши и другие) не стартуют при использовании такого сигнала. Чтобы такой блок начал правильно работать, требуется подать ему правильные сигналы ДПКВ (датчика положения коленвала) и ДПРВ (датчиков положения распредвалов).
Сигналы должны быть правильно синхронизированы...В противном случае блок не будет управлять исполнительными механизмами, такими, как форсунки впрыска, катушки зажигания и другими.
Данный генератор сигналов ДПКВ ДПРВ предназначен для генерации готовых, синхронизированных сигналов датчика положения колен-вала и распределительных валов на разные авто. Устройство генерирует 40+ готовых сигналов на самые востребованные типы ЭБУ (которые не запускаются без правильной синхронизации сигналов). Генератор выполнен на базе AVR atmega328p, собран на плате, к которой сверху пристегивается жк дисплей. Управляется тремя кнопками, выбор сигнала (вперед - назад), включение - выключение генерации, регулировка частоты генерации (быстрее, медленнее). Генератор поддерживает 4 канала генерации. Конструкция генератора позволяет легко вмонтировать его в любой стенд и может стать неплохим дополнением для Вашей лаборатории. Целевое предназначение устройства - использование в качестве генератора ДПКВ ДПРВ в стенде, который Вы используете для включения и ремонта блоков управления двигателем "на столе".
Возврат к списку
|
|
|
|
